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   杨氏隋朝.

  

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楊氏隋朝:
   公元五百八十九年-楊氏建立隋朝,在隋朝的帶領下華夏再次統一了。隋朝(公元五百八十一-六百一十七)的統治時間很短,但是楊氏祖先卻為漢族延續繁榮做出了無可估量的貢獻。是漢族歷史上少數擁有國家政權的姓氏之一。隋繼承北周的疆域,滅陳以前,統治地域包括長江以北的全部地區。隋初,南方存在兩個政權,一是建都於江陵(今湖北荊州)的後梁,一是陳。後梁民少國弱,本來就是附屬北周的傀儡政權。五百八十七年,隋廢後梁皇帝,後梁亡。隋滅陳以後,恢復了漢族文化,為華夏發展奠定了基礎。領土擁有江南廣大地區。隋朝極盛時期的疆域,東西九千三百裏,南北近一萬五千裏,東南臨海,西至新疆,北至蒙。五百八十一年,楊堅建立隋朝,定都長安,設洛陽為陪都。五百八十九年,隋滅陳,結束了長期分裂的局面,重新統一了全國。隋統一後,社會安定下來,南北經濟文化得到了交流。 隋朝時候,經濟有很大發展。耕地面積大量增加,農作物產量提高。長安、洛陽官倉裏儲糧多的達千萬石,少的也有數百萬石。手工業有新的發展,造船技術達到很高水平,能建造五層樓的宏偉戰艦。洛陽的商業盛極一時,居住著數萬家富商。封建經濟呈現繁榮的局面。主觀:隋朝建立後,勵精圖治,政治清廉,經濟繁榮,軍事強大。為做戰作了充分的準備。為加強南北的交通,鞏固隋朝對全國的統治,六百零五年,隋煬帝下令開通一條貫通南北的大運河。大運河以洛陽為中心,分永濟渠、通濟渠、邗溝和江南河四段,全長四五千裏,以東都洛陽為中心,東北通到涿郡,東南到余杭,成為南北交通的大動脈。大運河的開鑿,對南北經濟的交流起了很大的作用。 為隋朝統一和現代華夏繁榮做出了巨大貢獻。隋初,實行州縣兩級制。煬帝時,改州為郡,全國一百九十個郡,一千二百五十五個縣。隋文帝改革制度、發展生產、註重吏治。五百八十一年,隋文帝即位不久,采納大臣崔仲方的建議,“依漢魏之舊”建立中央機構。皇帝是全國軍事、政治、經濟的最高主宰,擁有絕對權力。輔佐皇帝處理全國軍政要務的主要是三省。其中,尚書省管的事最多,為此下設六部,分管各項政事。三省的長官:尚書令和左、右仆射(仆射是尚書令的副手),納言(門下省的最高長官),內史(內史省的最高長官),都是宰相職務。六部的最高長官稱尚書。隋朝的三省六部制,形式上是繼承漢魏舊制,實際是總結了秦漢以來的統治經驗,發展和加強了中央集權的封建國家制度。可以防止外戚大臣專權篡位和地方勢力分裂割據。三省六部的官員品位不高,職權有較明確的分工,有利於皇帝集權和任免官吏。隋初地方行政機構,沿襲北朝的州、郡、縣三級制。北周時,設置郡縣很多,“或地無百裏,數縣並置;或戶不滿千,二郡分領”,形成“民少官多,十羊九牧”的龐大地方行政機構。五百八十三年,隋文帝接受大臣楊尚希的建議,精簡地方機構,撤消境內五百多郡,把州、郡、縣三級制改為州、縣兩級制。州設刺史,縣設縣令。同時,還合並一些州縣,裁汰一批冗官。這就大大節省了政府的開支,提高了行政效率,也有利於減輕人民的負擔。北周後期賦役繁重,農民大量逃亡,至隋朝建立時,這種狀況仍在繼續。僅山東地區逃避徭役的,就有十之六七。隋朝兵源和財政收入,受到嚴重影響。五百八十三年,隋文帝接受宰相蘇威的“輕徭薄賦”建議,對賦役做了一次較大的調整:一 ,縮短服役年限,把成丁年歲由十八歲歲改為二十一歲,使丁男少服三年的徭役和兵役;二,減少服役天數,丁男每年服役時間由一個月改為二十天;三, 減少賦稅,丁男每年納絹一匹(四丈)改為二丈。此外,隋文帝還多次因災害下令減免賦稅。賦役負擔的減輕,大大促進了農業生產的發展。隋文帝後期經濟的繁榮,在短短的二十多年裏,隋朝經濟出現了繁榮景象。耕地面積大量增加,隋初為一千九百多萬頃,二十多年以後,增加到五千五百多萬頃。農作物的產量增長較快。隋文帝即位之初,府庫空虛。十多年以後,政府的府庫已容不下各地征調的絹帛,而需要建立新的府庫。到隋文帝末年,西京和各地的倉庫都裝滿了糧食,多的達到千萬石,少的也不下數百萬石。後來,唐朝建國二十年時,隋朝的庫藏還沒用盡。正如《貞觀政要·辯興亡》裏所說:“計天下儲積,得供五六十年。”隋朝倉庫的豐實是我國歷史上少見的。  歷代封建皇帝中,隋文帝是特別重視節儉者之一。他即位之初,就宣布“犬馬服玩,不得獻上”。對於以布袋進幹姜,以袋獻香料的官吏,都認為是浪費,大加斥責。《資治通鑒》中稱他:“其自奉養,務為儉素,乘輿禦物,故弊者隨宜補用;自非享宴,所食不過一肉;後宮皆服浣濯之衣。”  隋朝大運河是在六百零五年至六百一十年開通的,共分四段:一.通濟渠。六百零五年,隋煬帝征發“河南、淮北諸郡民前後百余萬”開通濟渠。早在戰國初期,魏國就開鑿了鴻溝(引河水循汴水,折南循沙水入潁)。通濟渠是在鴻溝和下遊的汴河兩水基礎上,加以疏浚的。自洛陽城西引谷水、洛水入黃河,再自板諸(為板城諸口的簡稱,在今河南滎陽記水鎮東北黃河側)引黃河入汴河,經今河南開封東南入淮河。二.邗溝。隋煬帝於六百零五年,征發“淮南民十余萬”開通邗溝。早在春秋時期,吳王夫差下令開通長江和淮河之間的運河。因這條河流經吳國邗城(今江蘇揚州),所以稱為邗溝。隋朝大運河的邗溝,就是在春秋時期吳國邗溝的基礎上疏浚的,它從山陽(今江蘇淮安)到江都入長江。三.永濟渠。六百零八年,隋煬帝征發河北諸郡壯丁百余萬,開永濟渠。男子不夠,還征發了婦女。永濟渠從洛陽的黃河北岸,引沁水東流入清河(衛河),到今天的天津附近,經沽水(白河)和桑幹河(永定河)到涿郡。四.江南河。六百一十年,開江南河。從京口到余杭,“八百余裏,廣十余丈”。運河兩岸築有禦道,栽種柳樹,修建離宮四十多所(自長安至江都)和許多糧倉。課本《隋朝的大運河》地圖上還有一段從長安東到潼關入黃河的運河,名廣通渠,是五百八十四年隋文帝下令開通的。它位於渭水之南,是為解決渭水多沙、深淺不一、行船不便的問題而開挖的,長三百多裏。隋大運河全部完工以後,南北的物資可直達長安。隋朝大運河是世界上的偉大工程之一。大運河不僅長度居世界第一,而且河道的水深和寬度及通航能力也是最大的。它的修建,體現了我國古代勞動人民的聰明才智和創造力。和我國古老的長城一樣,大運河千百年來飲譽世界。大運河開通以後,“商旅往返,船乘不絕”。唐朝文學家皮日休說:運河“北通涿郡之魚商,南運江都之轉輸,其為利也博哉!”(《皮子文數·汴河銘》)他還在《汴河懷古》一詩裏贊頌這條大運河說:“盡道隋亡為此河,至今千裏賴通波。”大運河的開通,還促進了運河兩岸城市的發展,江都、余杭、涿郡等城市很快繁榮起來。另外,大運河的開通,對維護國家統一和中央集權,也起了促進作用。經過五胡亂華夏時代後隋煬帝深知非我族類,其心必異,為了消除威脅漢族的外族政權,北征匈奴,西征突厥,東征高麗,南建安南,為漢族做出了傑出的貢獻,在當時被周邊列國列為共同的天子,為外族政權的宗主國地位,讓大漢經過五胡亂漢後的華夏子孫重新回到優越的社會地位,找回了民族的自信。......總之楊氏隋朝為大唐繁榮和現在華夏做出了傑出的貢獻。

   

 

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